Συγκέντρωση αλληλεγγύης στους εργαζόμενους στην καθαριότητα

Το συνδικάτο εργαζομένων στο μετρό της Στοκχόλμης, SEKO Tunnelbanan, μαζί με εργαζόμενους στην καθαριότητα (μάζεμα σκουπιδιών) στην εταιρεία Reno Norden στη Στοκχόλμη οργανώνουν συγκέντρωση αλληλεγγύης στους εργαζόμενους σε αυτήν την εταιρεία που μειώνει τους μισθούς και επιτίθενται στα εργασιακά δικαιώματα.

Σάββατο 12 Αυγούστου, Medborgarplatsen, ώρα 14.00

Εβδομάδα κινητοποιήσεων των εργαζομένων στο μετρό της Στοκχόλμης

Από προηγούμενη κινητοποίηση του συνδικάτου.

Από προηγούμενη κινητοποίηση του συνδικάτου.

Εβδομάδα αγωνιστικών κινητοποιήσεων έχει προγραμματίσει αυτές τις μέρες το συνδικάτο εργαζομένων του μετρό της Στοκχόλμης.

Η διοίκηση του συνδικάτου αρχίζει τις διαπραγματεύσεις για νέα συλλογική σύμβαση και για αυξήσεις στους μισθούς για το 2016.

Μετά από συσκέψεις και συνελεύσεις των εργαζομένων απαιτεί από την ιδιωτική εταιρεία, κινέζικων συμφερόντων, που έχει αναλάβει το μετρό της Στοκχόλμης, αυξήσεις περίπου 100 ευρώ τον μήνα για κάθε εργαζόμενο, κατάργηση των ελαστικών μορφών εργασίας, μείωση των ωρών εργασίας κλπ.

Σε αυτήν την κατεύθυνση την Τετάρτη 1 Ιούνη προγραμματίζεται συγκέντρωση και πορεία των εργαζομένων στα γραφεία της εταιρείας, την ημέρα των διαπραγματεύσεων, στις 12.00 στο Rålambshovsparken.

Την Δευτέρα επίσης στο πλαίσιο της ταξικής αλληλεγγύης το συνδικάτο αποφάσισε και μέσα από την γενική του συνέλευση, παράσταση έξω από την Γαλλική πρεσβεία στη Στοκχόλμη στις 14.30 στο κέντρο της Στοκχόλμης και παράδοση τους εξής ψηφίσματος:

«Το συνδικάτο εργαζομένων στο μετρό της Στοκχόλμης εκφράζει την ταξική του αλληλεγγύη στον αγώνα της εργατικής τάξης στη Γαλλία. Στηρίζουμε την πάλη σας ενάντια στον λεγόμενο “νόμο” που σημαίνει ότι είναι ανάμεσα στα άλλα, πιο εύκολο για το κεφάλαιο να απολύει, να περιορίζει τις συλλογικές συμβάσεις. Στηρίζουμε τον αγώνα σας ενάντια σε όλους τους αντεργατικούς νόμους με επίθεση του κράτους στην εργατική τάξη ενώ δίνει νέα προνόμια στο γαλλικό κεφάλαιο.

Ειδικά στηρίζουμε το ταξικό συνδικάτο στην ενέργεια, FNIC-GGT και τους εργαζόμενους στους σιδηροδρόμους που είναι στην πρώτη γραμμή του αγώνα.

Η εργατική τάξη πρέπει να πάψει να έχει αυταπάτες για τον ρόλο της κυβέρνησης, άσχετα αν είναι των σοσιαλδημοκρατών ή των συντηρητικών, του Σαρκοζύ ή του Ολάντ, επειδή στηρίζουν το κεφάλαιο κι όχι την εργατική τάξη.

Η εργατική τάξη πρέπει να είναι ενωμένη σε ταξική βάση ενάντια στο κεφάλαιο και στους πολιτικούς εκφραστές του.

Το συνδικάτο εργαζομένων στο μετρό είναι στο πλευρό σας. Ένας για όλους κι όλοι για έναν.

Με αγωνιστικούς ταξικούς χαιρετισμούς

Συνδικάτο εργαζομένων στο μετρό».

Εκδήλωση με την ΠΣΟ

Τέλος το συνδικάτο προγραμματίζει στα πλαίσια της συνεργασίας του με το παγκόσμιο ταξικό συνδικαλιστικό κίνημα, εκδήλωση το Σάββατο 4 Ιούνη στις 13.00 στο ABF Στοκχόλμης, (Sveavägen 41 στο κέντρο της Στοκχόλμης), για το ταξικό συνδικαλιστικό κίνημα στην Ευρώπη και παγκόσμια με την παρουσία πολλών συνδικαλιστών από διάφορους κλάδους και εργασιακούς χώρους. Θα μιλήσει ο γενικός γραμματέας της ΠΣΟ,Γιώργος Μαυρίκος ενώ θα υπάρχει και έκθεση αφίσας της ΠΣΟ.

Από τον 902

Κινητοποιήσεις μικρομεσαίων αγροτών στη Σουηδία και Φιλανδία

Τις τελευταίες μέρες οργανώνονται κινητοποιήσεις από τους μικρούς αγρότες σε Σουηδία και Φινλανδία. Ο αγροτικός πληθυσμός έχει μειωθεί δραματικά και αυτή η εξέλιξη έγινε πιο γρήγορη μετά την είσοδο της Σουηδίας και Φιλανδίας στην ΕΕ.

Πορεία τρακτέρ στο Ελσίνκι, Φιλανδία

Πορεία τρακτέρ στο Ελσίνκι, Φιλανδία

Πορεία τρακτέρ στην Ουπσάλα, Σουηδία

Πορεία τρακτέρ στην Ουπσάλα, Σουηδία

Στη Σουηδία χαρακτηριστικά έχει αφανισθεί το 90% του αγροτικού πληθυσμού σε σχέση με πριν 25 χρόνια. Οι μεγαλοαγρότες συγκεντρώνουν ακόμα περισσότερη γη και κεφάλαια και οι μικροί και μεσαίοι αγρότες βλέπουν την κατάστασή τους να επιδεινώνεται ταυτόχρονα με την αύξηση των εισαγωγών γεωργικών προϊόντων από μεγάλες εταιρείες.

Οι κινητοποιήσεις οργανώνονται σε δεκάδες επαρχιακές πόλεις σε όλη τη Σουηδία με συγκεντρώσεις και πορείες με τα τρακτέρ τους. Οι τοπικές οργανώσεις του ΚΚ Σουηδίας, παρά το μικρό μέγεθός τους, προσπαθούν να παρέμβουν και στηρίζουν τα αιτήματα των μικρών και μεσαίων αγροτών, ενώ ταυτόχρονα ζυμώνεται το ζήτημα της αντίθεσης απέναντι στην πολιτική της κεντροαριστερής κυβέρνησης, την ΕΕ και γενικά το κεφάλαιο.

Μία παρόμοια κατάσταση εξελίσσεται και στη γειτονική Φινλανδία κι εκεί οργανώθηκαν μεγάλες κινητοποιήσεις ενάντια στην κυβέρνηση και το κεφάλαιο στις 12 Μάρτη. Στις 11 Μάρτη χιλιάδες αγρότες με εκατοντάδες τρακτέρ πλημμύρισαν το κέντρο του Ελσίνκι για να διαδηλώσουν την αντίθεσή τους στην πολιτική λιτότητας και των περικοπών που προωθεί η φινλανδική κυβέρνηση με τη στήριξη της ΕΕ.

Πηγή: 902

Απολύσεις στον προαστιακό σιδηρόδρομο

Η επίθεση του κεφαλαίου συνεχίζεται στη Σουηδία, αυτή τη φορά με την απόλυση όλων των 143 καθαριστώνστον προαστιακό σιδηρόδρομο της Στοκχόλμης.

strejkvakt

Ο προαστιακός έχει ιδιωτικοποιηθεί εδώ και πολλά χρόνια. Η περιφέρεια της Στοκχόλμης, όπου ανήκε πριν ο προαστιακός και το μετρό, έχει μόνο την ευθύνη κάθε 10-15 χρόνια να δίνει εργολαβία το μετρό και τον προαστιακό στο ιδιωτικό κεφάλαιο, έτσι ώστε να αυγατίσουν τα κέρδη τους.

Από του χρόνου λοιπόν η κινέζικη εταιρεία MTR κέρδισε την εργολαβία για τον προαστιακό της Στοκχόλμης. Η εταιρεία αυτή «έχει» ήδη από το 2009 και το μετρό της Στοκχόλμης. Η πολυεθνική εταιρεία ISS, που, μέχρι τα τέλη του 2016, διαχειρίζεται το προαστιακό μαζί με την πρώην κρατική και νυν ιδιωτική εταιρεία σιδηροδρόμων SJ, αποφάσισε λοιπόν να απολύσει όλους τους καθαριστές στον προαστιακό σιδηρόδρομο της Στοκχόλμης. Με αυτόν τον τρόπο προσπαθεί το κεφάλαιο να διαλέξει ποιους καθαριστές θα ξαναπροσλάβει με πιο χαμηλούς μισθούς και χειρότερες μορφές εργασίας (ελαστικά ωράρια και μορφές εργασίας), εργατικά δικαιώματα κλπ. Οι εργαζόμενοι γίνονται μπαλάκι ανάμεσα στους παλιούς και νέους εργοδότες.

Τα τρία σωματεία των εργαζομένων στον προαστιακό (οδηγών, προσωπικού στους σταθμούς και τεχνικών) αντέδρασαν άμεσα και απαίτησαν την ανάκληση των απολύσεων, ενώ οι καθαριστές ήδη κατέβηκαν σε δύο 24ωρες απεργίες.

Το ταξικό συνδικάτο εργαζομένων στο μετρό της Στοκχόλμης καταδίκασε τις απολύσεις από την ISS, απαιτεί την ανάκλησή τους και παράλληλα απαιτεί από την MTR να προσλάβει όλους τους καθαριστές με τους ίδιους μισθούς και δικαιώματα που έχουν μέχρι τώρα.

Στο ψήφισμα που ενέκρινε ομόφωνα το ΔΣ του συνδικάτου αναφέρει ότι το κεφάλαιο δείχνει για άλλη μια φορά το απεχθές πρόσωπό του, ενώ οι εργαζόμενοι παράγουν όλο τον πλούτο. Ότι χρειάζεται αγώνας έτσι ώστε οι εργάτες να καταλάβουν τη δύναμή τους και να ανατρέψουν αυτή την κατάσταση.

Το συνδικάτο εργαζομένων στο μετρό της Στοκχόλμης πήρε επίσης πρωτοβουλία συντονισμού του αγώνα, καλώντας τα ΔΣ των σωματείων σε συνάντηση στο τέλος του Γενάρη, για τον προγραμματισμό αγωνιστικών κινητοποιήσεων. Παράλληλα, θα συζητηθεί και η συνεργασία των σωματείων (ακόμα και δημιουργίας ενός συνδικάτου στη σταθερή τροχιά) μιας και όλοι οι εργαζόμενοι θα ανήκουν στην ίδια εταιρεία, την MTR.

Την ίδια στιγμή όλα τα σωματεία στον προαστιακό και στο μετρό, αλλά και πολλά άλλα πρωτοβάθμια σωματεία καταδικάζουν επίσης τις προσπάθειες ανάμεσα στην εργοδοσία και τις ρεφορμιστικές ηγεσίες σε πολλές ομοσπονδίες εργαζομένων να υπογράψουν εν κρυπτώ συμφωνία έτσι ώστε οι απολύσεις να γίνονται πιο εύκολα για την εργοδοσία και οι νεοπροσληφθέντες να μην έχουν καθόλου δικαιώματα μέσω της συλλογικής σύμβασης.

Πηγή: 902

Κινητοποίηση των εργαζομένων στο μετρό της Στοκχόλμης

Το συνδικάτο εργαζομένων στο μετρό στη Στοκχόλμη ξεκίνησε σήμερα τις κινητοποιήσεις για καλύτερες συνθήκες δουλειάς, ενάντια τις απολύσεις που ανακοίνωσε η MTR, εταιρεία κινέζικων συμφερόντων που εκμεταλλεύεται το μετρό στη Στοκχόλμη. Το συνδικάτο επίσης παλεύει ενάντια στην ιδιωτικοποίηση του μετρό, που έχει γίνει από το 2009.

Οι εργαζόμενοι συγκεντρώθηκαν σε ένα πάρκο κοντά στα γραφεία της εταιρείας και έπειτα έκαναν πορεία μέχρι εκεί. Στην ομιλία του ο πρόεδρος του συνδικάτου στο μετρό, Γιάννης Κωνστάντης, επισήμανε την ανάγκη να ενταθεί ο αγώνας, να πλαισιωθεί από τη συντριπτική πλειοψηφία των εργαζομένων έτσι ώστε όχι μόνο να πιεστεί η εταιρεία σε υποχωρήσεις, αλλά να υπάρξει και μια ταξική απάντηση απέναντι σε όλη την πολιτική που ακολουθείται είτε από κεντροδεξιά είτε από κεντροαριστερά κόμματα.

Τονίστηκε η ανάγκη να συνεχιστεί η πάλη ενάντια στην ιδιωτικοποίηση του μετρό. Να μην υπάρχουν ιδιωτικές εταιρείες στο μετρό και γενικά στις συγκοινωνίες και οι συγκοινωνίες να είναι δημόσιο αγαθό. Τόνισε επίσης ότι πρέπει να υπάρχει προοπτική στον αγώνα ενάντια συνολικά στο καπιταλιστικό σύστημα, να περάσουν τα μέσα παραγωγής στους εργαζομένους κι αυτό πρέπει να γίνει σε όλους τους χώρους δουλειάς, με ανατροπή του καπιταλισμού. Το σύνθημα «χωρίς εργάτη γρανάζι δεν γυρνά, εργάτη μπορείς χωρίς τα αφεντικά» ακούστηκε από τους εργαζομένους στο μετρό κατά τη διάρκεια της πορείας.

Η εταιρεία ανακοίνωσε κατά τη διάρκεια της συνάντησης με το συνδικάτο και τους εργαζομένους ότι αποσύρει τις 14 από τις 16 επικείμενες απολύσεις που είχε ανακοινώσει και καθορίστηκε συνάντηση με το συνδικάτο για να συζητηθούν τα υπόλοιπα αιτήματα που υπήρχαν.

Το συνδικάτο θα έχει διμερείς συναντήσεις με την εργοδοσία τις επόμενες μέρες, τονίζοντας όμως ότι θα πραγματοποιηθούν οι υπόλοιπες κινητοποιήσεις όπως ήταν προγραμματισμένες. Για την επόμενη βδομάδα προγραμματίζεται οι εργαζόμενοι να απέχουν από την υπερωριακή εργασία, με στόχο αρκετοί συρμοί να μην βγουν στην κυκλοφορία και να μην ανοίξουν αρκετά εκδοτήρια στους σταθμούς στο μετρό.

Από το πορτάλ του 902

Demonstration metro 27 maj 2013

Και εδώ περισσότερες φωτογραφίες από την κινητοποίηση

Κινητοποιήσεις των εργαζομένων στο μετρό της Στοκχόλμης

Το συνδικάτο εργαζομένων στο μετρό της Στοκχόλμης αποφάσισε να ξεκινήσει κινητοποιήσεις ενάντια στην εταιρεία MTR, εταιρεία που ελέγχει το κινέζικο κράτος κατά 90% και εκμεταλλεύεται από το 2009 το μετρό στη Στοκχόλμη. Το σωματείο διεκδικεί καλύτερες συνθήκες δουλειάς, ενάντια στην εντατικοποίηση που απαιτεί η εταιρεία, έτσι ώστε να αυξήσει το κέρδος της.

Τις τελευταίες μέρες η MTR αποφάσισε να μην ανανεώσει τη σύμβαση δεκάδων εργαζομένων που σε μερικές μέρες αυτόματα θα γινόταν αορίστου χρόνου, ενώ μάλιστα ήδη υπήρχαν ελλείψεις στο προσωπικό. Η εταιρεία ανοιχτά δήλωσε ότι το έκανε για να έχει περισσότερα οικονομικά οφέλη. Το σωματείο αντιτίθεται στις απολύσεις και αντιπαλεύει την ιδιωτικοποίηση του μετρό της Στοκχόλμης.

Τη Δευτέρα 27 του Μάη ξεκινούν οι κινητοποιήσεις με προγραμματιζόμενη διαδήλωση στο κέντρο της Στοκχόλμης, ενώ θα συνεχιστούν και με άλλες μορφές τις επόμενες μέρες.

Ανάλογες κινητοποιήσεις είχε οργανώσει το συνδικάτο του μετρό και ενάντια στην προηγούμενη εταιρεία, «Veolia», που εκμεταλλευόταν το μετρό μέχρι το 2009. Να τονίσουμε ότι στη Σουηδία δεν έχουν δικαίωμα απεργίας τα πρωτοβάθμια σωματεία (με επιπτώσεις για τους συνδικαλιστές μέχρι και απόλυση), παρά μόνο οι Ομοσπονδίες εργαζομένων και μόνο την περίοδο που διαπραγματεύεται η κλαδική συλλογική σύμβαση εργασίας. Όταν αυτή υπογραφεί, τότε υπογράφεται και εργασιακή ειρήνη και δεν επιτρέπεται κανενός είδους απεργία. Βέβαια, πολλές φορές εργαζόμενοι αψήφησαν τις απειλές της εργοδοσίας και απήργησαν.

Από παλαιότερη κινητοποίηση των εργαζομένων στο μετρό της Στοκχόλμης

 

Από το πορτάλ του 902

Κινητοποιήσεις από τους λιμενεργάτες στη Σουηδία

H Ένωση λιμενεργατων  (Hamnarbetarförbundet) εκανε σημερα απεργια συμπαραστασης στους Πορτογαλους συναδελφους τους, που ηδη απεργουν απο τις 17 του μηνα.
Ταυτοχρονα μαζι με το σωματειο των μεταφορων, ανακοινωσαν την απαγόρευση υπερωριων στα Σουηδικα λιμανια. Εάν δεν γινει συμφωνια με την εργοδοτικη οργανωση SverigesHamnar , αποψε τα μεσανυχτα, 27 Σεπτέμβρη, θα ξεσπάσει απεργια.
 
-Πραγματικά δεν είναι συνηθισμένο να συνεργαζομαστε με το σωματειο των μεταφορων. Σε πολλά θέματα ειμαστε σαν το σκυλο με τη γάτα! Αλλά ένα πράγμα που έχουμε κοινό είναι ότι θέλουμε να δημιουργήσουμε καλές συνθήκες εργασίας για τα μέλη μας, λέει ο προεδρος της Σουηδικής Ένωσης Λιμενεργατών, Eskil Rönér.
Ειναι η Ένωση λιμενεργατων που συμπαραστεκεται με δράσεις, μετά από συνομιλίες με το αλλο σωματειο λιμενεργατων, τις Μεταφορές.
Η διαμαχη αφορά κυρίως το χρόνο εργασίας στο λιμάνι και τη σύμβαση φορτοεκφόρτωσης. Ένα ζήτημα εξουσίας, σύμφωνα με τον Eskil Rönér.
– Δεν είναι πραγματικά για τα χρήματα, αλλά για τη μικρή επιρροή που εξακολουθούμε να έχουμε στη  δουλειά μας, λέει.
Οι διαπραγματεύσεις μεταξύ εργοδοτών και του σωματειου Μεταφορών εμειναν σε στασιμότητα στις αρχές Σεπτεμβρη, και αν τα μέρη δεν συμφωνήσουν πριν την Πέμπτη, 27 Σεπτεμβρίου, η απεργια θα ξεσπάσει σε όλα τα λιμανια που συνδέονται με την εργοδοτικη οργανωση SverigesHamnar.
Οι εργoδοτες προσέφεραν στους λιμενεργάτες μια σύμβαση 14 μηνών με μισθολογική αύξηση ύψους 1200 κορωνων. Γι αυτο απαιτουν οι εργοδότες ενα μεγαλύτερο έλεγχο του χρόνου εργασιας τους. Κατι που δεν είναι πρόθυμα τα σωματεια να διαπραγματευτούν. Ο ιστοτοπος της εργοδοσιας τώρα προειδοποιει για σοβαρές συνέπειες αν ξεσπάσει σύγκρουση.
– Αυτό θα καθηλώσει πολλα λιμανια μας. Θέλουμε να είμαστε σε θέση να αποφασίσουμε σχετικά με το πρόγραμμα. Σήμερα, ένα μεγάλο μέρος της δουλειας βασίζεται σε υπερωρίες και γι αυτό δεν το θέλουμε, λέει ο ErikFroste, διευθυνων συμβουλος του λιμανιου του Södertälje.
Και ο διευθυνων συμβουλος της εργοδοτικης οργανωσης, SverigesHamnar, Peter Jeppsson εκφράζει την ανησυχία του για το μπλοκαρισμα τω υπερωριων:
«Είμαστε έκπληκτοι με την απροθυμία να εκσυγχρονιστει η ξεπερασμένη συμφωνία, η οποια ειναι 40 ετών. Η προσφορά μας θα σήμαινε μεγάλες αυξήσεις μισθών και περισσότερες θέσεις εργασίας, δηλωνει ο PeterJeppsson, στην ιστοσελίδα της οργάνωσης. Υπαρχουν πολλες υπερωρίες σήμερα, οπότε ηταν αναμενομενο ότι μια διαφωνια θα μπορούσε να έχει ένα απίστευτα μεγάλο αντίκτυπο, λέει.
Στο μεταξύ, η Ένωση Λιμενεργατών δεν φοβούνται να παρουν μέτρα οπως το σταματημα των προσληψεων, την ενοικιαση προσωπικού και τις υπερωρίες.
– Η λυση της συγκρουσης δεν θα πρέπει να χρησιμοποιειται ευκολα, αλλά όταν οπως τωρα είμαστε αναγκασμένοι να αγωνιστούμε για να διατηρήσουμε την επιρροή μας για το χρόνο εργασίας, δεν θα υποχωρήσουμε, λέει ο Eskil Rönér.